再生混凝土应用技术，再生混凝土在道路工程中的应用

　　再生混凝土应用技术，再生混凝土在道路工程中的应用

　　再生混凝土是将废弃混凝土经过清洗、破碎、筛分、分级和按一定比例相互混合后得到的再生骨料，作为部分或者全部骨料配置的混凝土。国内外对再生混凝土的应用都有诸多的研究，但不同国家地区对再生混凝土的应用却也有着不同的疑虑，有些大胆的尝试和应用已经得到了发达国家的认可，也得到了很好的效果和收益。国内对再生混凝土的应用还处于小范围的使用或者说比较保守的阶段，如果说在建筑工程中首先得到尝试应用的，那么多数都会选择是道路工程。在道路工程领域中，混凝土是用量 多、同时也是应用 广泛的建筑材料之一。近几年来，随着高速公路及城市公路的建设，带来了一系列关于自然能源、资源、可持续发展和环境保护等问题。

　　我国建筑业拆除重建后排放的废商品混凝土量巨大，不仅带来了严重的环境和社会问题，占用了城市建设中日益紧张的土地资源，也增加了建筑产品的生产成本。如果对废商品混凝土进行循环利用，将会产生巨大的社会效益与经济效益。

　　再生混凝土再生利用是解决废弃商品混凝土问题的有效手段

　　目前随着我国建筑业的发展，对水泥、砂石的需求量也越来越大，需大量开山采石和掘地淘沙，已经严重破坏了生态环境。而且，近些年来我国有些地区的优质天然骨料已趋枯竭，使用的材料需从外地长途运输，不仅增加了建筑产品的成本，也加重了环境的污染。与此同时，建筑废物的排放量日益增加，废商品混凝土约占30%～50%，2005年我国废商品混凝土排放总量达到1亿吨。如此大量的废商品混凝土不仅占用宝贵的土地，而且已经引起环境和社会问题，特别是在土地与空间日趋紧张的大城市更是如此。对大量废商品混凝土进行循环再生利用即再生商品混凝土技术被认为是解决废商品混凝土问题的 有效的措施。

　　随着我国城镇化建设进程的加快和经济的快速发展，基础建设规模越来越大，建筑行业产生的巨量废弃混凝土成为了一个亟待解决的问题。再生混凝土技术是解决这一问题的有效手段之一。

　　主要表现在两个方面：首先，混凝土的需求量越来越大，势必要大量开采砂、石及消耗各种资源。其次，随着新道路的建立和旧道路的改造，大量废弃混凝土产生，并且要占用一定的空间来处理，这就会对周围环境造成很大影响，只有循环再生利用这些废弃建筑垃圾，才能避免对自然资源的开采和破坏，这才是道路工程可持续发展的根本。

　　通过在再生混凝土中掺入聚丙烯纤维，达到对再生混凝土的强化与改性作用，使其满足再生混凝土建设的耐久性和强度的使用要求，为在道路工程中废弃混凝土的再生循环利用提供一个经济、可靠、有效的途径，我们必须理论结合实际进行分析测试。具体来说，以下是值得关注和研究的方向：

　　(1)研究在道路工程中，再生混凝土中掺入聚丙烯纤维后，聚丙烯纤维对再生混凝土轴心抗压强度的影响。

　　(2)研究在道路工程中，再生混凝土中掺入聚丙烯纤维后，聚丙烯纤维对再生混凝土的抗拉强度和临界断裂时的 大裂缝宽度的影响。

　　(3)研究在道路工程中，再生混凝土中掺入聚丙烯纤维后，聚丙烯纤维对再生混凝土早期及中长期抗裂性能的影响，以及聚丙烯纤维的 佳掺量值。

　　(4)研究聚丙烯纤维再生混凝土应用在道路工程中的经济性。

　　(5)进行再生混凝土技术的研究对解决再生混凝土的强度和耐久性使用要求的问题、提高经济效益和社会效益具有现实意义。

　　将道路废弃混凝土回收再利用，经过适当的加工处理后运用到实际工程中，在降低废弃混凝土对自然环境的影响的同时，又能很好地保护天然资源。再生混凝土满足世界环境组织提出的“绿色”的要求，是一种可持续发展的***绿色混凝土。

　　在建造或拆除建筑物时会产生大量的建筑废料，包括废混凝土块、沥青混凝土块、施工过程中散落的砂浆和混凝土、碎砖渣、金属、竹木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其他废弃物等。其中，碎砖、混凝土、砂浆、包装材料等约占总量的80%。而混凝土和砂浆比例 大，约占总量的30%～50%。建筑废料是城市垃圾的主要组成部分，约占城市垃圾的30%～40%。传统的建筑废料处理方法主要是运往郊外露天堆放或填埋。一方面，这不仅会占用大量的土地，且会造成严重的环境污染。另一方面，由于建筑废料的组成特点和它产生于建设工程现场的实际情况，建筑废料中很多是可以再生利用的，在资源日趋匮乏的今天，简单地遗弃建筑废料是资源的极大浪费。因此，合理处理和回收利用建筑废料十分重要，它不仅符合生态环境保护的需要，也是可持续发展的需要。本文信息标签：再生混凝土应用技术，再生混凝土在道路工程中的应用。信息来源http://www.yskuangji.com/为您提供，转载请注明出处。